日経225分析 3回目「MAZDA」2023.5.24

どうも、たけっしー (@tak450082) です。

何か継続してかけるブログネタがないかと思い、一つ思いつきました。日経225分析。

今流行りのCHATGPTを使った分析を始め、独自の目線で書いていこうかと思います.

本日は「マツダ」です。

CHATGPTでの日経225の説明

日経 225(日経 225)は、東京証券取引所(東証)に上る日本の株価指数のひとつです。日経平均株価(日経平均株価)とも呼ばれます。

日経225は、1971年に設定され、その時点からの株価変動を反映しています。指数の構成銘柄は、一部の業種における代表的な株式を含み、225銘柄で構成されています。銘柄は日本の経済の重要なセクターを代表し、経済の動向を示す指標として広く利用されています。

日経225は、株価指数の値に基づいて算出され、株価指数の変動は経済状況や市場のトレンドを反映しています。 指数の値が上昇すると、一般的には市場が強気(上昇トレンド)であると見守る、指数の値が下落すると、一般的には市場が弱気(下降トレンド)であると見なされます。

日経225は、日本非公開の投資家やトレーダーによって広く監視され、経済指標や企業の業績などの中断によって影響を受けます。また、他の株価指数や市場との相関関係も考慮されることがあります。あります。

MAZDAについて

マツダ(Mazda)は、日本の自動車メーカーであり、スポーティなデザインや優れた走行性能で知られています。マツダは、乗用車、商用車、およびエンジンの製造を手がけており、世界中で広く愛されるブランドです。

マツダの起源は、1920年代に広島で設立された名古屋鉄工所(現在のマツダ)に遡ります。当初は機械加工業を営んでいましたが、1931年に最初の自動車「ラミーカブ」を製造し、自動車産業への進出を果たしました。以降、マツダは技術革新とデザインの向上に取り組みながら、多くの成功を収めてきました。

マツダの最も特徴的な技術は、SKYACTIVと呼ばれる総合技術です。SKYACTIVは、エンジン、トランスミッション、シャシーなどの主要な自動車コンポーネントを最適化することで、燃費効率とパフォーマンスを向上させることを目指しています。また、マツダは独自のデザイン哲学である「魂動(こどう)デザイン」を採用しており、ダイナミックで流れるような車体デザインを追求しています。

マツダの代表的な車種には、マツダ3(Mazda3)、マツダ6(Mazda6)、マツダCX-5(Mazda CX-5)、マツダCX-9(Mazda CX-9)などがあります。これらのモデルは、洗練されたデザイン、スポーティな走行性能、高品質な内装を特徴としています。また、マツダはロードスター(MX-5)という伝説的なスポーツカーも製造しており、世界中のスポーツカーファンから高い評価を受けています。

マツダはまた、持続可能なモビリティに向けた取り組みにも注力しています。特に、SKYACTIV技術の採用による燃費向上や電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)の開発に取り組んでいます。さらに、マツダは「人とクルマが一体となる喜び」を追求し、ドライバーとの一体感を重視したクルマづくりを行っています。

マツダはグローバルな市場で展開しており、世界中で多くの人々に愛されるブランドとなっています。その独自の技術とデザインの組み合わせにより、マツダは自動車業界で独自の位置を築いています。

2023年の業績予想は?

出ませんでした・・・ 一応、IRによると、1,200億円の売り上げを目指すとのこと。

昨年度比 +141億円か・・トヨタに比べると小さく見えるが、十分でしょう。

(引用元 MAZDA

 

今後株価は上がる? たけっしーのチャート分析

(チャート

上昇チャートか?と思ったが、レンジですね。1200円割れれば、打診買いはありかも。

 

 

これからもどうぞ、よろしくお願いします。

 

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