どうも、たけっしー (@tak450082) です。
何か継続してかけるブログネタがないかと思い、一つ思いつきました。日経２２５分析。
今流行りのCHATGPTを使った分析を始め、独自の目線で書いていこうかと思います.
本日は「マツダ」です。
CHATGPTでの日経225の説明
日経 225（日経 225）は、東京証券取引所（東証）に上る日本の株価指数のひとつです。日経平均株価（日経平均株価）とも呼ばれます。
日経225は、1971年に設定され、その時点からの株価変動を反映しています。指数の構成銘柄は、一部の業種における代表的な株式を含み、225銘柄で構成されています。銘柄は日本の経済の重要なセクターを代表し、経済の動向を示す指標として広く利用されています。
日経225は、株価指数の値に基づいて算出され、株価指数の変動は経済状況や市場のトレンドを反映しています。 指数の値が上昇すると、一般的には市場が強気（上昇トレンド）であると見守る、指数の値が下落すると、一般的には市場が弱気（下降トレンド）であると見なされます。
日経225は、日本非公開の投資家やトレーダーによって広く監視され、経済指標や企業の業績などの中断によって影響を受けます。また、他の株価指数や市場との相関関係も考慮されることがあります。あります。
MAZDAについて
マツダ（Mazda）は、日本の自動車メーカーであり、スポーティなデザインや優れた走行性能で知られています。マツダは、乗用車、商用車、およびエンジンの製造を手がけており、世界中で広く愛されるブランドです。
マツダの起源は、1920年代に広島で設立された名古屋鉄工所（現在のマツダ）に遡ります。当初は機械加工業を営んでいましたが、1931年に最初の自動車「ラミーカブ」を製造し、自動車産業への進出を果たしました。以降、マツダは技術革新とデザインの向上に取り組みながら、多くの成功を収めてきました。
マツダの最も特徴的な技術は、SKYACTIVと呼ばれる総合技術です。SKYACTIVは、エンジン、トランスミッション、シャシーなどの主要な自動車コンポーネントを最適化することで、燃費効率とパフォーマンスを向上させることを目指しています。また、マツダは独自のデザイン哲学である「魂動（こどう）デザイン」を採用しており、ダイナミックで流れるような車体デザインを追求しています。
マツダの代表的な車種には、マツダ3（Mazda3）、マツダ6（Mazda6）、マツダCX-5（Mazda CX-5）、マツダCX-9（Mazda CX-9）などがあります。これらのモデルは、洗練されたデザイン、スポーティな走行性能、高品質な内装を特徴としています。また、マツダはロードスター（MX-5）という伝説的なスポーツカーも製造しており、世界中のスポーツカーファンから高い評価を受けています。
マツダはまた、持続可能なモビリティに向けた取り組みにも注力しています。特に、SKYACTIV技術の採用による燃費向上や電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）の開発に取り組んでいます。さらに、マツダは「人とクルマが一体となる喜び」を追求し、ドライバーとの一体感を重視したクルマづくりを行っています。
マツダはグローバルな市場で展開しており、世界中で多くの人々に愛されるブランドとなっています。その独自の技術とデザインの組み合わせにより、マツダは自動車業界で独自の位置を築いています。
２０２３年の業績予想は？
出ませんでした・・・ 一応、IRによると、1,200億円の売り上げを目指すとのこと。
昨年度比 ＋141億円か・・トヨタに比べると小さく見えるが、十分でしょう。
(チャート）
上昇チャートか？と思ったが、レンジですね。1200円割れれば、打診買いはありかも。
これからもどうぞ、よろしくお願いします。